apie

„Like Bike Kaunas“ – tai naujas puslapis miesto istorijoje, žymintis revoliucijos pradžią. Revoliucijos, kuri yra skirta dviračiams ir dviratininkams. Kaunas ketina tapti pirmuoju miestu Baltijos šalyse, visiškai pritaikytu dviratininkams.

Šiuo metu dviračiais reguliariai naudojasi vos 1 procentas kauniečių. Turime konkretų tikslą – per artimiausius trejus metus šį skaičių padidinti iki 5 procentų. Kaip tą padarysime? Revoliucija prasideda nuo miesto centro, kurį visiškai pritaikysime dviračiams, o vėliau žengsime ir į kitus miesto rajonus.

Nauji dviračių takai, dviratininkams skirtos žalios juostos gatvėse, dviračiams pritaikyti šaligatviai, tūkstantis naujų dviračių stovų ir daugybė kitų staigmenų – visa tai yra žingsniai, kuriuos žengti pradedame šiandien. Stay tuned!

– Kauno miesto savivaldybės komanda –

darbai 2017

Naujausi darbai (lapkritis)

Pradėti įrenginėti nauji dviračių stovai visame mieste. Šiuo metu jau įrengta apie 100 vnt. stovų Eigulių, Dainavos ir Panemunės seniūnijose. Taip pat baigiamas Veiverių g. dviračių takas, išasfaltuotas takas nuo HES tilto iki Kiškių g. (prie Raudonojo Kryžiaus g.).

Panemunės šile baiginėjami dviračių takų tvarkymo darbai (įrengiamos aikštelės prie takų, kuriose bus statomi suolai, šiukšliadėžės, dviračių stovai). Ir dar šiemet bus įrengtas apšvietimas prie Jonavos g. ir Kleboniškio g. dviračių takų.

Dviračių revoliucija tęsiasi

Dviračių takų atnaujinimas ir tiesimas Kaune toliau tęsiamas. Neseniai buvo užbaigtas tvarkyti vienas svarbiausių miesto dviračių takų Jonavos gatvėje, jungiantis Kleboniškio mišką su miesto centru.

Iki šiol dviratininkai šioje vietoje važinėjo duobėtu, pavojingu ir nugyventu šaligatviu. Dabar tiek pėsčiuosius, tiek dviratininkus pasitinka naujas ir kokybiškas 4,2 km ilgio takas.

Naujasis takas buvo ne tik naujai išasfaltuotas, bet ir išplatintas iki beveik 3 metrų pločio. Tai garantuoja didesnį saugumą dviratininkams, kad kelyje nepasitaikytų netikėtų susiaurėjimų. Palei visą taką sutvarkyta aplinka, pasėta veja. Kitais metais planuojama šį taką apšviesti.

Naujausi darbai (spalis)

Pabaigėme asfaltuoti Jonavos ir Kleboniškių g. dviračių takus, bendras ilgis 6 km., baigiamas asfaltuoti ir dviračių takus Panemunės šile, kurių  ilgis net  16 km.  Taip pat darbai vyksta prie Raudonojo Kryžiaus gatvės (nuo HES tilto) iki Kiškių gatvės, kur atsiras dviratininkams patogi jungtis. Jau pabaigtas kloti ir Veiverių g. dviračių takas. Visas takas bus užbaigtas lapkričio mėnesį.

žaliosios dviratininkų juostos

Pirmosios žaliosios juostos važiuojamojoje kelio dalyje atsiras K. Donelaičio g., Kanto g., Nemuno g., Karo ligoninės g., Kaunakiemio g. Griunvaldo g., Kęstučio g., S. Daukanto.

Šia dviračio juosta leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.

ŠALIGATVIAI

Ant šaligatvių prie sankryžų ir viešojo transporto stotelių bus įrengta 90 užvažiavimų ir nuvažiavimų. Dar 200 šaligatvio bortų bus nuleistų ir pritaikytų dviračių eismui.

DVIRAČIŲ TAKAI BENDRAME SRAUTE

Iš viso bus pastatyta 100 pėsčiųjų ir dviračių tako ženklų miesto centre: senamiestyje ir naujamiestyje.

„ZONA 30“

Miesto centro gatvių atkarpose, kuriose dviračių eismas vyks kartu su automobiliais, įsigalios greičio ribojimas iki 30 km/h arba „zona 30“.  Iš viso bus pastatyta 60 greičio ribojimo ženklų:  V. Putvinskio g., A. Mickevičiaus g., Maironio g., I. Kanto g. atkarpoje nuo sankryžos su Kęstučio g. iki Laisvės al., Šiaulių g. Naujamiestyje įsigalios ramaus eismo „Zona 30“.

GYVENAMOJI ZONA

Naujamiestyje ir Senamiestyje bus pastatyta 10 papildomų gyvenamosios zonos ženklų. Šiose teritorijose pėstieji turi pirmumo teisę prieš transporto priemones, jiems leidžiama vaikščioti važiuojamąja dalimi. Šioje zonoje draudžiama važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu. Gyvenamosios zonos statusas bus nustatytas senamiestyje bei šių gatvių akligatviuose į Laisvės al.: L. Sapiegos g., dalyje Gedimino g., Laisvės al., Vasario 16 g.

DVIRAČIŲ LAIKIKLIAI

Miesto centre, ties kultūrinėmis įstaigomis, kavinėmis, lankytinais objektais, bus įrengta 1000 naujų dviračių laikiklių.

posūkis į kairę

Žaliosios juostos važiuojamojoje kelio dalyje ties sankryžomis išplatės. Jose dviratininkai sustos prieš automobilius. Užsidegus žaliai šviesai dviratininkai galės kirsti važiuojamąją dalį pirmi ir pasukti į kairę. Tik jiems pravažiavus, pajudės kitos transporto priemonės.

duok žinoti

PASTEBĖJOTE KLIŪTĮ DVIRAČIŲ TAKE ARBA NESAUGŲ ŠALIGATVIO BORTĄ?

TURI KITŲ PASIŪLYMŲ, KAIP PAGERINTI DVIRATININKŲ GYVENIMĄ MIESTE?

Palikite žinutę mums čia arba rašykite asmenine žinute į Like Bike Kaunas Facebook puslapį.

Pridėti failą (-us)
Ačiū, Jūsų žinutę gavome!

atsisiųsti

Visas įstaigas, kurios yra draugiškos dviratininkams, kviečiame atsiųsti ir paženklinti savo įstaigos erdvę

Like Bike ženklu bei jungtis į vieną dviračių mylėtojų šeimą.

pdf.
eps.
png.
pdf.
eps.
png.

taisyklės

taisyklės

KELIŲ EISMO TAISYKLĖS DVIRAČIŲ VAIRUOTOJAMS

1. Važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems Lietuvos Respublikos švietimo ir mokslo ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą, – ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.

2. Dviračio vairuotojui leidžiama važiuoti keliu tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu. Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonos šviesos žibintas, iš abiejų šonų – oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų. Važiuodamas važiuojamąja dalimi, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas. Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o dviračio gale – raudonos šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą. Vyresniam kaip 18 metų asmeniui, dviračiu važiuojančiam keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus dviratininko šalmą.

3. Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais arba dviračių juostomis, o kur jų nėra, – tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu. Kai kelyje nėra dviračių tako, pėsčiųjų ir dviračių tako arba dešinėje kelio pusėje nėra dviračių juostos, kelkraščio, taip pat tais atvejais, kai jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus Taisyklių 106 punkte nurodytus atvejus, taip pat kai reikia apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, dviračio vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus, o pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3–7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus.

4. Dviračio vairuotojui, važiuojančiam važiuojamąja dalimi, prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį, jeigu eismo sąlygos to reikalauja.

5. Dviračio vairuotojas, artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, visais atvejais privalo sumažinti važiavimo greitį ir gali tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu ir nebus trukdoma kitiems eismo dalyviams.

6. Dviračio vairuotojas, norėdamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas, privalo praleisti važiuojamąja dalimi važiuojančias transporto priemones, išskyrus tuos atvejus, kai kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės, kai kerta važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.

7. Dviračio vairuotojui dviračio juosta arba kelkraščiu leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.

8. Dviračių taku ar dviračių juosta dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako ar juostos dešiniojo krašto. Jeigu pėsčiųjų ir dviračių take ar šaligatvyje horizontaliuoju ženklinimu (dviračio simboliu) yra paženklinta dviračių eismui skirta tako (šaligatvio) dalis, dviračio vairuotojas privalo važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.

9. Vietose, kur eismą reguliuoja šviesoforai, dviračių vairuotojai privalo paisyti šviesoforų su dviračio simboliu, o kai jų nėra, – transporto šviesoforų signalų.

10. Dviračių vairuotojams draudžiama:

  • važiuoti važiuojamąja dalimi, jeigu įrengti dviračių takai, išskyrus Taisyklėse nustatytus atvejus;
  • važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais;
  • važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo;
  • vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų;
  • vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams;
  • būti velkamiems kitų transporto priemonių;
  • vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas;
  • važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones;
  • kirsti važiuojamąją dalį važiuojant pėsčiųjų perėjomis.

Žemėlapis